何为低温雨雪冰冻灾害
低温雨雪冰冻灾害是由冷空气活动引发的寒潮、低温雨雪、冰冻等天气叠加形成的复合型自然灾害，其核心特征是引发大范围积雪、结冰、积冰现象，进而对交通、电力、通信等重要基础设施造成重大影响，导致交通中断、停电停水等连锁反应，严重干扰群众生产生活。
与单一的暴雨、大风灾害相比，它的破坏力源于“低温”与“雨雪”的叠加协同作用，形成的积雪、积冰往往持续时间长，对基础设施的影响具有滞后性和累积性，灾害影响的链条更复杂。
寒潮、低温、雨雪、冰冻的形成之道
低温雨雪冰冻灾害的发生，离不开寒潮、低温、雨雪、冰冻等关键天气要素的协同作用，每一种要素的形成都有其特定的气象条件。作为这类灾害的“启动器”，寒潮就像是冷空气的“大规模集团”。通常，影响我国的冷空气多在西伯利亚至蒙古高原一带积聚并逐步加强，形成强盛的西伯利亚冷高压或蒙古高原冷高压，向南或东南方向侵袭。
近年来，受全球变暖影响，北极冰盖面积缩减，极地大气环流稳定性下降，导致极地冷空气更容易向中低纬度扩散，从而增加寒潮的频率和强度。
寒潮过境时，往往伴随剧烈降温、大风天气，为后续低温和冰冻现象的形成奠定基础。
低温是“持续推手”，通常指近地面气温持续低于0℃的状态。它的形成不仅依赖寒潮带来的平流降温，还与辐射降温、云量多少等因素相关。寒潮过后，晴朗夜间地面热量快速散失，会进一步加剧低温程度，延长冰冻持续时间。
雨雪则是“物质基础”，其形成离不开充足的水汽和大气上升运动。当寒潮带来的干冷空气与南方北上的暖湿气流相遇，水汽在上升过程中冷却凝结形成云层，进而产生降雪或降雨。若大气垂直温度层结复杂，还可能出现雪、霰、冰粒等多种降水形态。
冰冻则是“低温”与“雨雪”共同作用的结果。当降雨落到近地面温度低于0℃的物体上，或积雪在反复冻融后重新冻结，便会形成结冰或积冰，这也是低温雨雪冰冻灾害破坏力的核心来源。
积雪、结冰、积冰与冻雨的“真相”
在低温雨雪冰冻天气过程中，积雪、结冰、积冰容易被大家混淆，而冻雨作为形成积冰的关键天气，也有其独特的形成机理。因此，有必要厘清这些易混淆的概念。
积雪是“雪的堆积”，结冰是“水的冻结”，积雪融化遇低温或冻雨会形成积冰。
积雪是指固态降雪在地面自然堆积形成的覆盖层，气象领域一般用“雪深”衡量，即积雪表面到下垫面的垂直深度，单位为厘米。它是降雪后直接形成的产物，质地相对疏松，如近期北方地区降雪天气过后，街区、道路上堆积的便是积雪，其主要会对交通运输、设施承重和百姓出行等造成影响。
结冰是指水体或潮湿地面在低温下直接冻结形成冰层的现象，多发生在路面、湖面等区域。结冰的形成既可以是降雨、洒水后遇低温冻结，也可以是由露水或雾滴在物体表面冻结所致，质地较硬，会显著降低路面摩擦力，是冬季交通事故的重要诱因之一。
积冰则特指过冷却水滴接触物体后冻结形成的冰层，其核心成因正是冻雨。冻雨是由温度低于0℃的过冷水滴形成的降雨，这类雨滴落到近地面物体上会立即冻结，形成的凝聚物被称为“雨凇”。与普通结冰不同，积冰多附着于物体表面，且密度大、表面光滑，对电力线路、通信设施的破坏力极强。
以上内容节选自《中国气象报》
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