西安市高陵区发展和改革委员会
关于《〈西安市高陵区城市道路和停车场机动车停车服务收费标准（试行）〉（征求意见稿）面向社会公开征求意见的公告》的结果

2024年5月22日至2024年6月22日，经区政府同意，西安市高陵区发展和改革委员会通过西安市高陵区人民政府网站“公示公告”专栏就《西安市高陵区城市道路和停车场机动车停车服务收费标准（试行）（征求意见稿）》面向社会公开征求意见建议，共收到意见建议3条，其中不予采纳2条，部分采纳1条，具体情况如下：

一、强烈建议高陵停车位免于收费，公共资源利于人民交通方便。如果收费了，可能导致很多人违停，势必造成交通拥堵。高陵区的经济水平也不差这点费用，不收费措施也会在城市圈里给政府和城投集团点赞。

意见建议不予采纳。当前，我区是西安市13个区县中唯一停车服务不收费的区县，一直以来都存在停车难、乱停车、僵尸车等问题，为合理、有效缓解热点路段停车难为题。根据路段对停车泊位需求不同和城市管理需要进行道路停车收费管理，发挥价格的杠杆作用，参照西安市其他区县成熟经验，可以提高城市道路有限的车位周转率，缓解路边停车泊位被大量长时间占用的问题。另外，倡导市民“绿色出行”观念，鼓励市民减少一些不必要的短途驾驶出行，缓解不必要的交通拥堵。

在制定我区收费标准时，基于尽量降低群众负担考虑，我们的标准制定原则是“不高于西安市城六区最低标准”，即不超过0.5元/15分钟，把收费计量单位调整至15分钟收取，也是为了进一步减轻群众停车收费负担。例如：停车40分钟，按照西安市区标准应按照1个小时费用收取，在我区拟定的收费标准中仅需要支付45分钟的费用。同时，我们也同和我区同处西安郊区的5区2县进行了对比，收费标准总体上也没有超过这些区域。

（二）收费很赞成，但是希望考虑一下在城区居住的当地村民，东环城路从文卫路口至北环广场这一路都是东街村与北街村的村民，车辆停放一直都是问题，如果收费的话我们把车停在哪里，希望考虑一下这些村民的车辆停放问题。

意见部分采纳。收费路段的划定由公安交警按照拥堵路段、热点路段设置一类、二类区域，且一类、二类区域内不适合设置车位的路段并没有施划车位。公共资源不应该长期被免费占用，实施停车收费可以提高公共资源的合理利用，考虑周边住户及商户需求，本收费标准已设置免费时段，同时我们将道路内泊位停车收费方案由征求意见稿中的每日21：00时至次日8：00时为免费时段，调整至每日20：00时至次日8：00时为免费时段，一类区城市道路和停车场单日最高限价由原来的20元/天调整至18元/天。

（三）我们有很多机关事业单位工作人员每天从西安往返高陵城区上班，驾驶机动车通勤也成了最便捷最高效的一种方式，而政府院子车位紧张，只能在周边找空位停放。随着物价不断上涨，通勤成本也再不断提高，如果每天白天再支付停放8小时的停车费，对于一般干部承担这笔费用实在感到吃力，能否对政府上班工作人员停车问题有一些减免优惠政策。

意见不予采纳。收费的目的是为了加强对公共停车位的管理，解决“停车难”“僵尸车”等问题。如果对部分群体实施减免优惠，会导致车位周转率不高，影响有合理需求的市民临时停放。